شرکت های Inapal Plásticos و Continental Structural Plastics (یا CSP ایالات متحده آمریکا که در پرتغال فعالیت می کند)، قادر به تولید تعدادی از قطعات SMC سبک و با چگالی کم برای یک تولید کننده خودروی SUV یا Sport Utility Vehicle شده اند. گزارش شده است که این 11 قطعه SMC، از زیر درب موتور تا زیر بدنه و اجزای کلاس A در بدنه، پیچیدگی قطعات و وزن کلی خودرو را کاهش می دهد.
CSP می گوید پیچیدگی مجموعه های مونتاژ کننده قطعات کاهش یافته است، زیرا برای جمع آوری محصول نهایی برخی قطعات که به طور سنتی از جنس استیل یا آلومینیوم هستند، نیاز به مونتاژ چندین قطعه میباشد. علاوه بر این، گفته می شود که فرایند SMC اجازه داده که قطعات با اشکال پیچیده و عمیق مهندسی گردد و CSP را قادر سازد یک مجموعه کامل با ظاهری خاص و چشمگیر را برای خودرو ایجاد کند.
GMC Acadia
درب عقب خودرو که از SMC با چگالی کم و کلاس A ساخته شده است، پس از اعمال یک پرایمر کامل می شود. CSP می گوید که این SMC کلاس A به مشتری این آزادی را می دهد تا درب داخلی را با بقیه خودرو رنگ آمیزی کند. Orlando Rebelo، مدیر برنامه در Inapal Plásticos می گوید: “از آنجا که این خودرو اولین SUV است که توسط این خودرو ساز خاص تولید می شود، هیچ مقایسه مستقیمی برای ارائه دقیق کاهش وزن با استفاده از SMC با دانسیته کم وجود ندارد.”
درج یک دیدگاه